국내 월간 판매량 순위 뒤바뀌어 EV시리즈·PV5 판매실적 이끌고
현대차 부품공급사 화재 영향도
PV5
기아의 월간 국내 판매량이 지난 4월 처음으로 현대자동차를 뛰어넘었다. 1998년 현대차그룹으로 통합된 후 28년 만이다. 지난달 판매 대수 역전에는 현대차 부품공급사(대전 안전공업)의 화재 영향이 컸다.
4일 현대차·기아에 따르면 지난달 기아의 국내 판매량은 5만5108대(특수 차량 포함), 현대차는 5만4051대로 기아 판매량이 1057대 앞섰다. 현대차의 국내 판매량이 지난해 같은 기간 대비 19.9% 급감하며 주춤한 사이 기아는 7.9%의 성장률을 기록하며 대조적인 모습을 보였다. 해외 판매량은 현대차와 기아가 각각 27만1538대, 22만2080대였다.
기아가 현대차의 국내 판매량을 넘어선 것은 현대차 부품공급사인 대전 안전공업에서 지난 3월 일어난 화재 때문인 것으로 보인다. 안전공업에서 생산하는 내연차 엔진 밸브 공급에 차질이 생기면서 현대차 내수 판매에도 악영향을 미쳤다. 현대차는 “지난달은 협력사 부품 수급 차질로 인해 팰리세이드, G80 등 주력 차종의 생산량 감소와 더불어 신차 대기 수요로 판매 실적이 줄었다”고 설명했다.
현대차의 일시적인 생산 공백이 순위 역전에 직접적인 영향을 미쳤지만 기아 역시 전동화 전략을 성공적으로 안착시키는 등 내수 시장에서 준비된 선전을 펼쳤다는 평가가 나온다. 특히 대표 전기 상용차인 목적기반 모빌리티(PBV) ‘PV5’와 대표 전기 승용 모델 ‘EV3’ ‘EV5’ 등이 골고루 판매 호조를 보였다. 최근 중동 전쟁 여파로 고유가 상황이 지속되며 전기차 수요가 반등했고 보급형 전기차 라인업이 강한 기아가 내수 판매에서 우위를 점한 것으로 보인다.
기아는 브랜드 전략도 한층 강화하며 내실을 다지는 중이다. 기아의 대표 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘셀토스’는 지난달 기준 출시 7년 만에 글로벌 누적 판매 200만대를 돌파했다. 기아의 SUV 모델 가운데 최단 기록이다. 국내뿐 아니라 북미와 중남미 등 전 세계 주요 시장에서 균형 잡힌 판매 기조를 보였다. 이는 기아가 전동화 전환을 추진하면서도 기존 내연기관차와 하이브리드차 시장에서 탄탄한 수요를 유지하고 있음을 보여준다.
현대차·기아의 지난달 미국 판매량은 총 15만9216대로 지난해 같은 기간 대비 2.1% 감소했다. 지난해 4월 미국의 수입차 관세 부과를 앞두고 발생한 선행 구매 수요가 기저효과로 작용해 올해 4월 판매량이 상대적으로 줄어든 것으로 보인다.
전체 판매량 감소에도 친환경차(하이브리드차+전기차)는 지난 4월 미국에서 총 4만8425대 팔리며 선전했다. 특히 하이브리드차 월간 판매량은 4만1239대로 역대 최다를 기록했다. 현대차는 2만1713대로 지난해 같은 기간 대비 47.7%, 기아는 1만9526대로 70% 급증했다.
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![PV5 [현대차그룹 기아]](https://imgnews.pstatic.net/image/009/2026/05/04/0005675359_001_20260504234508150.jpg?type=w860)
